Сдал проект (Tempus) – качаю CS 1.6…
Month: April 2009
Из Калининград поездом
Посколько автобусом я решил не ездить, а самолётом – страшно (KDAVIA), оставался поезд, на котором я и поехал в Лейпциг. Тут главное – грамотно взять билет, чтобы ехать в купе одному:) Можно, конечно, доплатить за первый класс, но денег у меня пока не так много:) В общем, поехать одному мне снова удалось…
По комфорту – претензий никаких. Температура в вагоне тоже была бы нормальной, если бы не "гражданин Германии", которому было настолько жарко, что он решил открыть окошко. Скорость поезда – около 80 км/ч, при попытке выйти в коридор просто сдувало. Хорошо хоть дверь в купе плотно закрывалась. Ближе к вечеру (когда начало холодать, до +10 по Цельсию) мне это надоело и я пошёл за проводницей, чтобы она закрыла окно на ключ. Проводница была за, поскольку сама мёрзла, хоть и в другом конце вагона. Но немец без боя не сдавался:) После 10-минутной "дискусии" последним аргументом стало то, что поезд русский, хоть и находится на территории Польши:))) Сошлись на том, что на стоянках окно можно открывать, а во время движения – нужно закрывать:)
РЖД – наше всё!
Был ещё один неприятный момент – давно меня так тщательно не проверяли на границе (езжу я довольно часто). Особенно на польской. Кстати, в нейтральной зоне вечером посреди леса поезд стоял около часа. Потом нас наконец "пустили" в Польшу. Паспорт, прежде чем поставить штамп, мяли (только что не жевали) минут 5… Потом решили проверить сумки. Проверили две из трёх. Третья была намного интересней, но, видимо, после того как таможенница обнаружила 2-3 килограмма семечек во второй сумке, любопытство ко мне исчезло… А может, просто не заметила сумку (она стояла у меня за спиной). Помимо этого, судя по звукам, поляки развинтили пол-вагона:) После этого, на подступах к Берлину, паспорта решила проверить ещё раз полиция…
Кроме этого, в Польше ночью вагон часто перецепляют, а машинисты аккуратностью не отличаются. Все торможения, разгоны, сцепки и расцепки проводят так, чтобы спящих в вагоне гарантированно не осталось:) Хорошо хоть с полки не слетаешь:))) Но это всё мелочи:)
В общем, поездом хорошо. После автобуса:)
HP Service
У моего ноутбука (HP Pavilion dv6104eu), купленного “за дешево” в DigiLine (спасибо DigiLine и Жене особенно!) перестал работать Wi-Fi адаптер (miniPCI). Перестал из-за того, что у всех ноутов HP серии dv6000 (и не только) из-за перегрева перегорают материнские платы как раз через месяц-два после окончания гарантии. Но на этот счёт в HP есть расширенная гарантия ещё на год, которая действует во всех подобных случаях (и в моём). Но, к сожалению, в Калининграде отремонтировать ноутбук не получилось, т.к. Калининградский сервисный центр HP занимается ремонтом только официально проданных в России ноутбуков. А мой к ним не относился. Можно было бы обращаться в Московский сервисный центр (они должны были прислать курьера, который забрал бы ноут и отправил его в Москву). Но, поскольку ноутбук был мне нужен, я этим не воспользовался и отдал его в ремонт только сейчас, в Германии.
Для начала меня попросили подтвердить, что я его купил в августе 2007 года, т.к. гарантия по серийному номеру уже кончилась. Чеков у меня никаких не было…
Но, спасибо ещё раз DigiLine и Жене, мне подписали счёт на английском и гарантийное письмо, подтверждающее дату покупки, которые отсканировал и переслал мне почтой друг (Олег, спасибо тебе большое!). Я отправил это в HP (тоже почтой), и они, спасибо HP, забрали ноут в ремонт (забирал курьер).
Через 17 дней (на сайте обещали управиться за 14) курьером мне пришёл ноут, в котором:
– поменяли материнскую плату
– поменяли пластиковую панельку
– поставили лицензионную (наверное;) Windows Vista Home Premium на немецком (когда я покупал ноут, Операционная система в комплект не входила (точнее, было установлено что-то типа FreeDOS)). Судьба Висты мной ещё не решена;)
Спасибо компании HP (конечно, лучше, если бы проблем вообще не было, но всё равно я доволен)!
Спасибо компании DigiLine!
Спасибо Жене и Олегу!
Ездил в Калининград на автобусе
Как удачно оказалось, из Лейпцига в Калининград есть прямой автобус. Вроде как компании von Raden. Точнее не вроде как, потому что билет бронируешь в этой компании (там даже говорят по-русски, что сразу насторожило, причём небезосновательно, как позже оказалось), на автобусе тоже написано von Raden.
Но на самом деле автобус – это 2 автобуса. Сначала ты едешь автобусом Штутгарт – Москва (повеситься можно 3 дня в таком автобусе ехать до Москвы), потом под Берлином пересадка на автобус Бремен – Калининград. Страшного вроде как ничего нет, потому что автобусы становятся рядом – и пассажиры переходят из одного в другой.
Билет стоил 69 евро (если тебе 26 лет и больше – то 76 евро, но если в 2 стороны брать – то скидка 10%). Это против 17,5 евро за электричку Лейпциг – Калининград + 84 евро за поезд Берлин – Калининград. Понятно, что в Берлине можно вместо поезда сесть на самолёт за 85 евро или на тот же автобус. Ну и ещё на маршрутку за 50 евро – но я решил не рисковать жизнью;)
По комфорту – никаких (почти) претензий нет. Сидишь на 2-х креслах, в салоне нормальная температура. Водят вроде нормально.
Теперь минусы. Их много.
1) автобус русский.
2) водители русские.
Кому-то покажется, что это не минусы, но на самом деле это значит, что:
чай и еда в автобусе – только для водителей;
туалет в автобусе – тоже, естественно, только для водителей (хорошо хоть на заправках часто останавливались);
кроме того, была зима – дождь и снег, а на передних колёсах у автобуса была летняя резина, что не может не радовать.
Дальше хуже. У меня была сумка (20 литров). И мне она нужна была в салоне. Пришлось уговаривать 10 минут, чтобы взять её в салон. Ну и во время пересадки ещё 10 минут ругаться. Сумка небольшая, никаких вопросов, например, в финских автобусах насчёт неё мне никто не задавал.
+ хамство со стороны водителей. Мне нужно было забрать в Берлине 2 сумки (автобус в Берлине останавливается по расписанию). На вопрос, когда пересадка – до Берлина или после, и когда мы будем в Берлине, мне ответили:
1) мы объявим
2) а что это молодой человек такой любопытный
3) сами пока не знаем
Потом за 20 минут до приезда в Берлин, мне сказали, что мы туда приезжаем и уезжаем на 40! минут раньше расписания. Пока ждали моего друга с сумками (которому пришлось брать такси) – водители пытались играть со мной в “детский сад” – постоянно говорили – ну всё, мы уезжаем и т. п. За 2 минуты до приезда друга выяснилось, что за сумки придётся доплатить 20 евро! После скандала с выносом вещей из автобуса – другу пришлось заплатить 15 (поездом дороже, т.к. водители хотели 20 евро за то, что довезли меня до Берлина).
ЕЗДИТЕ АВТОБУСАМИ von Raden!!!
А я больше – ни ногой (пока деньги на поезд есть).